48V / 12V DC / DC para carril dual automotriz ofrece flujos de energía bidireccionales - Calendae - Calendae | Informática, Electrónica, CMS, Ciberseguridad

48V / 12V DC / DC para carril dual automotriz ofrece flujos de energía bidireccionales – Calendae

Hola, un placer verte por aquí. Soy Jordi Oriol y esta vez te voy a hablar sobre 48V / 12V DC / DC para carril dual automotriz ofrece flujos de energía bidireccionales – Calendae

LTC3871 es un controlador buck o boost síncrono bifásico de 100 V / 30 V, para sistemas de batería dual automotriz de 48 V / 12 V; proporciona control bidireccional DC / DC y carga de batería entre placas de 12V y 48V, operando en modo reductor de bus de 48V a bus de 12V o en modo boost de 12V a 48V. por Graham Prophet @ edn-europe.com

El LTC®3871 es un controlador regulador de conmutación reductor o elevador bidireccional de alto rendimiento que opera en modo reductor o elevador bajo demanda. Se ajusta en modo reductor VHIGH a VLOW y en modo boost VLOW a VHIGH dependiendo de una señal de control, lo que lo hace ideal para sistemas de batería dual automotriz de 48V / 12V. Un bucle de programación de corriente preciso ajusta la corriente máxima que se puede suministrar en ambas direcciones. El LTC3871 permite que ambas baterías suministren energía a la carga simultáneamente al convertir energía de una batería a otra.

48V / 12V DC / DC para automoción de doble vía ofrece flujos de energía bidireccionales – [Link]

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