Sensor MEMS de giroscopio de doble eje y acelerómetro de 3 ejes con interfaz SPI digital para aplicaciones automotrices - Calendae - Calendae | Informática, Electrónica, CMS, Ciberseguridad

Sensor MEMS de giroscopio de doble eje y acelerómetro de 3 ejes con interfaz SPI digital para aplicaciones automotrices – Calendae

Hola de nuevo. Te escribe Jordi Oriol y esta vez te voy a hablar sobre Sensor MEMS de giroscopio de doble eje y acelerómetro de 3 ejes con interfaz SPI digital para aplicaciones automotrices – Calendae

Murata presentó el Serie SCC300 componentes que combinan componentes de sensor de acelerómetro y velocidad angular de alto rendimiento. los SCC300 es la tercera generación de sensores inerciales MEMS (sistemas microelectromecánicos) 4DoF (cuatro grados de libertad) y 5DoF (cinco grados de libertad) que ofrecen un alto rendimiento para aplicaciones automotrices críticas para la seguridad. El nuevo dispositivo consta de versiones de un sensor de velocidad angular de los ejes X, Z y XZ y un sensor de acelerómetro de 3 ejes.

los SCC300 La serie está diseñada, fabricada y probada para proporcionar una fiabilidad, calidad y rendimiento extremadamente estables en una amplia gama de condiciones de temperatura, humedad y vibración. El sensor en el dispositivo está diseñado para cumplir con los nuevos requisitos de impacto y vibración de los sistemas de frenos integrados para una funcionalidad ESC (Control electrónico de estabilidad) más rentable y eficiente en tamaño en la arquitectura moderna de vehículos electrificados.

los SCC3000 La serie proporciona una implementación rentable de la familia de productos ESC para ESC estándar y ESC con características adicionales. La compatibilidad pin a pin combinada con la interfaz SPI común en los componentes para reducir el esfuerzo de diseño a nivel del proveedor del sistema mejora la robustez del sistema.

Características de los componentes SCC300

  • Cumple con ISO26262 para sistemas hasta ASIL-D
  • Excelente estabilidad de polarización, bajo nivel de ruido y excelente resistencia a las vibraciones.
  • Rango de medición de velocidad angular de ± 300 ° / s para una detección robusta en entornos hostiles
  • Rango de medición de aceleración ± 6g
  • Rango de medición de la aceleración auxiliar ± 15g
  • -40 ° C ~ + 110 ° C rango de temperatura de funcionamiento (póngase en contacto con Murata si se requiere + 125 ° C)
  • Configuración de filtro seleccionable por el usuario 13, 20, 46, 200, 300Hz
  • Voltaje de suministro 3.0V ~ 3.6V
  • Amplias capacidades de autodiagnóstico
  • Calificado según el estándar AEC-Q100

Los nuevos componentes también están diseñados con características tales como funciones de seguridad extensas y bits de error para diagnóstico, también están diseñados con monitoreo de señal de referencia interna, técnicas de suma de control para verificación de comunicación y detección de saturación de señal / fuera de rango. La función de autoprueba continua del acelerómetro de 3 ejes verifica el sensor durante la medición. La función de autoprueba en el dispositivo asegura que toda la cadena única desde el movimiento del sensor MEMS hasta el circuito de acondicionamiento de señal para cada ciclo de medición esté funcionando correctamente.

los SCC300 es adecuado para su uso en alineación de faros con control electrónico de estabilidad (ESC), control de estabilidad de balanceo y balanceo, control dinámico de chasis, asistencia de mantenimiento de carril (LKA), medición de movimiento y navegación. Más información sobre Giroscopio de la serie SCC3000 X / Z y acelerómetro de 3 ejes, visite el sitio web oficial de Murata Manufacturing Co Ltd.

Deberías compartir en tu Facebook para que tus amigos lo sepan

??? ? ? ???

Comparte